|
27 марта 2009г.
Третий номер
Хэтчбек Kia cee’d — это раз, кроссовер Soul — это два. А третьим номером станет компактвэн, представленный в Женеве как Kia №3 Concept.
27 марта 2009г.
Семьянин и эгоист
Семейство Renault Megane третьего поколения растет — вдобавок к хэтчбекам и компактвэну Scenic на Женевском автосалоне представлены универсал Renault Megane Sport Tourer и «горячая» трехдверка Megane RS.
25 марта 2009г.
О, пять!
Пять цилиндров, турбонаддув и полный привод. Почти 30 лет назад эта комбинация прославила купе Audi quattro на раллийных трассах. А теперь опять повторится на купе и родстерах Audi TT RS!
25 марта 2009г.
Hyundai для элиты?
Может ли автомобиль Hyundai конкурировать с Мерседесом S-класса или Лексусом LS 460? Корейцы считают, что эту миссию выполнит седан Hyundai Equus нового поколения.
25 марта 2009г.
Электоральный Spark
В конкурсе зрительских симпатий концепт-каров Beat, Groove и Trax, которые Chevrolet представил два года назад, победу одержал наиболее приземленный Beat. Впрочем, финальных результатов интернет-голосования джиэмовцы предоставить не смогли — есть только промежуточные итоги на начало прошлого года: из 1 млн 773 тысяч участников 49,1% выбрали Beat, 39,1% — Groove, а за Trax проголосовало 11,7% электората. Но факт остается фактом: Beat превратился в новый Chevrolet Spark, дебютировавший на автосалоне в Женеве.
25 марта 2009г.
Крыло чайки
На этих фотографиях — новый суперкар Mercedes SLS AMG, проходящий испытания в Америке на знаменитом серпантине горы Pikes Peak. Испытания продлятся до конца нынешнего года, но мерседесовцы уже рассекретили сведения о технической начинке. Оказывается, у машины вновь будут подъемные двери с петлями на крыше — перед нами новый Gullwing!
23 марта 2009г.
Объем бедствия
В середине марта прошла очередная встреча президента Дмитрия Медведева с председателем Комиссии по устойчивому развитию экономики Игорем Шуваловым, на которой в числе прочего шла речь о поддержке отечественных автопроизводителей. На госгарантии для них в бюджете заложено 70 млрд рублей.
23 марта 2009г.
Уговорили
Настойчивые просьбы страховщиков повысить коэффициенты ОСАГО услышаны: новые ставки утверждены 10 марта. Рост тарифов страховщики объясняют убыточностью этого вида страхования в некоторых регионах, хотя только в прошлом году страховые компании получили премий на 80 млрд рублей, выплатив чуть больше половины — 45 млрд рублей.
23 марта 2009г.
WCOTY: призеры
ФИНАЛЬНОЕ голосование конкурса World Car of the Year уже прошло, но победителей организаторы не раскрывают — пока лишь известно, что в тройку лидеров гонки за звание мирового автомобиля 2009 года вошли Ford Fiesta, Toyota iQ<br>и Volkswagen Golf.
18 марта 2009г.
Tagaz. Оригинальный?
Таганрогский автозавод объявил о выводе на рынок нового малотоннажного грузовичка под маркой Tagaz. Машинка будет предлагаться в двух вариантах, Т-100 и Т-150, грузоподъемностью 980 и 1500 кг. Как утверждают представители завода, это — собственная разработка дочерней корейской компании Tagaz Korea специально для российского рынка.
17 марта 2009г.
Идет по плану
На прошедшей в Москве третьей конференции дилеров Uz-Daewoo кризиса словно не замечали. Роскошный зал в отеле Ritz Carlton, оптимистичные выступления, подтверждение сроков строительства моторного завода… Даже снижение продаж представители Uz-Daewoo назвали запланированным.
17 марта 2009г.
Идет по плану
На прошедшей в Москве третьей конференции дилеров Uz-Daewoo кризиса словно не замечали. Роскошный зал в отеле Ritz Carlton, оптимистичные выступления, подтверждение сроков строительства моторного завода… Даже снижение продаж представители Uz-Daewoo назвали запланированным.
17 марта 2009г.
Focus с кронштейнами ЗМЗ
Заволжский моторный завод заключил первый контракт на поставку компонентов для иномарок, собираемых в России, — в Заволжье будут делать опоры коробки передач и кронштейны крепления компрессора кондиционера для всеволожских Фокусов.
17 марта 2009г.
Focus с кронштейнами ЗМЗ
Заволжский моторный завод заключил первый контракт на поставку компонентов для иномарок, собираемых в России, — в Заволжье будут делать опоры коробки передач и кронштейны крепления компрессора кондиционера для всеволожских Фокусов.
16 марта 2009г.
Ледяной Зум-Зум
Академия спортивного вождения Mazda, известная серией летних тренингов на трассе Мячково и любительскими соревнованиями Zoom-Zoom Challenge, представила программу зимних занятий Icy Sport.
16 марта 2009г.
Ледяной Зум-Зум
Академия спортивного вождения Mazda, известная серией летних тренингов на трассе Мячково и любительскими соревнованиями Zoom-Zoom Challenge, представила программу зимних занятий Icy Sport.
16 марта 2009г.
От мыса до мыса
Первого марта в самой северной точке Европы старовала экспедиция, на этот раз организованная компанией Renault Trucks. Французы, в отличие от итальянцев, поедут не по «горизонтали», а по «вертикали» — от норвежского мыса Нордкап до мыса Доброй Надежды в Южной Африке.
16 марта 2009г.
Не прошли
Итальянская экспедиция Oltre на внедорожниках IVECO, о которой мы рассказывали в предыдущих номерах Авторевю, прекращена: она возвращается обратно, пройдя по России лишь два этапа (и то не полностью) из двенадцати запланированных.
13 марта 2009г.
MPS и i-stop
Самая быстрая Mazda 3 — хэтчбек с литерами MPS — не стала мощнее, зато стала еще быстрее. Под капотом у «горячей» «трешки» по-прежнему 260-сильная «турбочетверка» 2.3 DISI с непосредственным впрыском. Но благодаря тому, что кузов машин второго поколения легче, а передачи шестиступенчатой «механики» стали «длиннее», максимальная скорость выросла на 10 км/ч — до 250 км/ч.
13 марта 2009г.
MPS и i-stop
Самая быстрая Mazda 3 — хэтчбек с литерами MPS — не стала мощнее, зато стала еще быстрее. Под капотом у «горячей» «трешки» по-прежнему 260-сильная «турбочетверка» 2.3 DISI с непосредственным впрыском. Но благодаря тому, что кузов машин второго поколения легче, а передачи шестиступенчатой «механики» стали «длиннее», максимальная скорость выросла на 10 км/ч — до 250 км/ч.
Страницы: 1 2 3 ... 309 < 301 302 303 304 305 306 307 308 309
|